안녕하세요, 토프모빌리티 대표이사 정찬영입니다.

Since our founding in July 2023, TOFF MOBILITY has been pioneering a new path in aviation. Today, we are proud to celebrate a significant milestone: 100 accident-free electric aircraft flights, a first in Asia.

Through real-world operations, we have accumulated valuable expertise in aircraft maintenance, operational efficiency, and energy management. We are also advancing key technologies, including a mobile charging solution and a flight data analysis system designed to optimize performance across various environmental conditions.

Our mission goes beyond simply flying electric aircraft. We aim to help shape the future of sustainable aviation and contribute to a cleaner, more efficient air mobility ecosystem. Starting with the launch of our electric flight service this June, we will continue expanding the foundation for electric aviation through infrastructure, training, and innovation.

We invite you to join us as we take the next step toward a more sustainable future in the skies.

— Chanyoung Jung, CEO, TOFF MOBILITY

전기비행기는 내연기관 항공기와 완전히 다른 운항 패러다임을 요구합니다. 배터리 충전 상태(SoC), 기온·바람·고도에 따라 달라지는 소모량, 주기적 배터리 교체와 정비, 이 모든 변수를 제어하며 단 한 건의 사고도 없이 100번을 날았다는 것은 단순한 행운이 아닙니다. 이 기록은 철저한 운항 관리와 반복적인 검증, 그리고 안전을 최우선으로 쌓아온 토프모빌리티의 꾸준한 노력과 책임감이 만들어낸 결과입니다.

전기비행기는 엔진과 연료 대신 전기와 모터로 운영되기 때문에, 기존 내연기관 항공기 대비 운용비를 40% 절감할 수 있습니다. 단거리·저수요 노선에서도 수익 구조를 만들 수 있는 전기비행기의 가능성을 토프모빌리티는 100번의 비행으로 직접 증명해냈습니다.

Electric aircraft require a completely different operational paradigm from conventional internal combustion engine aircraft. Managing variables such as battery state of charge (SoC), energy consumption affected by temperature, wind, and altitude, as well as periodic battery replacement and maintenance, achieving 100 accident-free flights while controlling all of these factors is far more than simple luck. This milestone is the result of TOFF MOBILITY’s consistent commitment to safety, built through rigorous flight operations, continuous verification, and responsible management.

설립 직후 2인승 전기비행기를 도입하고 운용 데이터 확보에 착수. 한국항공우주연구원·항공안전기술원과 협력하며 국내 항공 규제의 문을 두드리기 시작했습니다. 아직 아무도 가지 않은 길이었습니다.

SEED 투자 유치, TIPS 선정, 특허 출원 8건. 가장 결정적인 것은 경량항공기 안전성 인증 — 검토 문서 88종, 제작사 컨택 403건 끝에 아시아 최초라는 타이틀을 손에 쥐었습니다. 글로벌 탑티어 4개의 기업들과 협업으로 유통권도 확보했습니다.

베트남 해외 수출 20만 달러 달성. 산불·재난·해양 등 고중량 드론 분야로 사업을 확장하며 전국 각지 지자체와 사업 협력을 체결했습니다.

중국 상무부 수출 승인을 획득하며 높은 글로벌 진입장벽을 뚫어냈습니다. 전기비행기 충전기 시제품 개발과 미국 특허 출원까지 완료하며, 유럽·미국에 이어 중국까지 글로벌 파트너십의 폭을 넓혔습니다.

배터리 관리 데이터, AI 기반 운항 최적화, 자체 유지관리 플랫폼으로 충전 시간을 기존 120~180분에서 30~35분으로 단축. 이 모든 노하우가 쌓여 오늘의 100을 만들었습니다.

토프모빌리티는 국내 최초 전기비행기 체험·교육 서비스 런칭을 앞두고 있습니다. 전기비행기를 직접 타고, 배우고, 느끼는 경험. 오직 토프모빌리티에서만 가능합니다. 서비스 오픈 사전 알림을 원하신다면 지금 바로 등록해 주세요!

"100회 비행을 함께한 조종사 중 한 명으로서, 이 기록이 저 혼자의 것이라고 생각하지 않습니다. 비행은 혼자 하는 것처럼 보여도, 보이지 않는 곳에서 정말 많은 분들이 움직여야 안전하게 이루어집니다. 지상에서 늘 준비해주신 정비사분들, 운영팀, 그리고 함께한 모든 분들이 만들어낸 결과입니다.

특히 전기비행기라는 새로운 분야에서는 팀워크와 운영 시스템, 기본에 충실한 문화가 더욱 중요합니다. 이번 100회 무사고 비행도 단순한 숫자가 아니라, 미래 전기항공 시대를 위한 운영 경험과 안전 데이터를 하나씩 쌓아가는 과정이라고 생각합니다. 저는 지금이 끝이 아니라, 이제 진짜 시작이라고 믿습니다."

"As one of the pilots who flew those 100 flights, I don't think of this record as mine alone. A flight may look like a solo act, but it only happens safely when countless people are moving behind the scenes. This is the result built by our mechanics on the ground, the operations team, and everyone who showed up every single day.

In a field as new as electric aviation, teamwork, operational systems, and a culture grounded in the basics matter more than anything. These 100 zero-incident flights aren't just a number, they're the accumulation of operational experience and safety data we're building toward the future of electric aviation. This isn't the finish line. It's where we're just getting started."

"전기비행기는 유류를 사용하는 일반 항공기보다 부품 수가 훨씬 적어 유지·보수 부담이 상대적으로 적었습니다. 오일류를 사용하지 않아 더 깨끗한 환경에서 정비할 수 있다는 점도 인상적이었습니다.

저는 비행에 문제가 생기지 않도록 지원하는 역할을 맡았지만, 무사고 100회는 조종사분들과 각자의 자리에서 최선을 다해주신 동료들 덕분에 가능했습니다. 모두가 함께 만들어낸 결과라는 점에서, 숫자 이상의 의미가 느껴집니다."

"Compared to conventional aircraft, electric planes have far fewer components, which made maintenance less burdensome in a meaningful way. Not using oil or fuel also meant a noticeably cleaner environment to work in, which was a real difference from day one.

My role was to make sure nothing went wrong before each flight. But the truth is, these 100 zero-incident flights were made possible by our pilots and every colleague who gave their best from wherever they stood. This was a team effort, and that's exactly what makes it mean more than just a number."

*SOC(State of Charge)·SOH(State of Health): 배터리 충전 잔량 및 건강 상태

*AOC(Air Operator Certificate): 운항증명 (항공사 운영 자격)

Safe electric flight isn't about the aircraft alone, it's about the infrastructure built around it. TOFF has spent two years developing proprietary systems that most operators simply don't have.

전기비행기는 같은 거리를 비행했을 때 탄소 배출을 약 90% 절감합니다. 내연기관 항공기의 비행당 탄소 배출량(약 54kg)이 전기비행기에서는 약 3kg에 불과합니다. 🌳

Electric aircraft emit roughly 90% less carbon per flight than conventional aircraft, 3kg vs. 54kg per flight. Quieter, cleaner, and 10 times less disruptive to communities near flight paths. Over 100 flights, that adds up.

토프모빌리티의 목표는 단순한 비행 횟수가 아닙니다. 100번의 비행으로 쌓은 운항 데이터, 인증 기술, 안전 노하우는 이제 아시아 No.1 전기비행기 전문 항공사로 도약하는 연료가 됩니다.

아래 로드맵은 현재 토프모빌리티가 목표로 삼고 전력을 다해 나아가고 있는 방향입니다. 100번의 비행이 증명하듯, 토프모빌리티는 목표를 향해 끝까지 나아가겠습니다. 🪽

The data, the certifications, the operational know-how, all of it feeds forward into what TOFF is building next: Asia's first dedicated electric aviation airline.

The roadmap below reflects where we're headed and what we're working toward, not a set of confirmed dates, but a direction we're fully committed to. As 100 flights have shown, when we set a target, we get there.